煙囪加固|磚煙囪加固|水泥煙囪加固
發(fā)布日期:2023-05-27 人氣:28058 欄目:煙囪加固-專業(yè)煙囪加固/維修/工程/解決方案
煙囪加固|磚煙囪加固|水泥煙囪加固
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1.煙囪加固抗滑,加固前狀況內(nèi)蒙古發(fā)電廠 煙囪建于1979年,煙囪傾斜破壞嚴(yán)重。1985年對(duì)該煙囪進(jìn)行加固處理 ,主要是在煙囪內(nèi)地3面下填筑了782 m 的土方 ,目的在于加強(qiáng)煙囪抗傾覆的穩(wěn)定性。1995年以來(lái),山體蠕滑加劇 ,由于煙囪處于蠕滑變形的隆起帶的坡面上,煙囪產(chǎn)生嚴(yán)重傾斜。1998年10月經(jīng)過(guò)測(cè)量煙囪傾斜方向?yàn)?6°59‘,傾斜角度12′57″,煙囪頂部移位 455.7 mm,該移位值已接近設(shè)計(jì)允許的最大傾斜值。煙囪打包箍 由于原設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行等因素的影響 ,煙囪還存在如下問(wèn)題:
一、鋼筋混凝土外筒壁縱向裂縫較為嚴(yán)重,煙囪裂縫修補(bǔ) 裂縫從35m 處開(kāi)始出現(xiàn) 70~120m處最嚴(yán)重 ,其縫寬一般為0.5~1.5mm,長(zhǎng)度多數(shù)為30m左右,最大裂縫寬度為3.5mm,長(zhǎng)度為60m,并且裂縫多數(shù)已貫通整個(gè)筒壁,煙囪裂縫有不斷發(fā)展的趨勢(shì)。
二、外筒壁內(nèi)鋼筋普遍腐蝕,在裂縫處尤為嚴(yán)重。筒壁混凝土碳化速度高于一般結(jié)構(gòu),實(shí)測(cè)碳化深度:平均為33mm
三、55m處煙氣對(duì)內(nèi)襯碎磚混凝土的腐蝕較為明顯。1993 年調(diào)查時(shí) ,煙囪內(nèi)襯平均腐蝕深度25mm,1997 年調(diào)查時(shí)平均腐蝕深度26.4mm,年平均腐蝕速度為1.33mmΠ年。
四、外筒壁混凝土原設(shè)計(jì)為30MPa,1994 年調(diào)查時(shí)平均抗壓強(qiáng)度為30.20 MPa,1998年調(diào)查時(shí)平均抗壓強(qiáng)度為28.98MPa,降低速率為0.24MPaΠ年。 治理方案針對(duì)山體滑坡造成煙囪傾斜,為確保煙囪的安全運(yùn)行,以治理滑坡為主,兼顧煙囪外筒壁混凝土腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕、混凝土強(qiáng)度降低對(duì)煙囪結(jié)構(gòu)帶來(lái)的危害等經(jīng)專家組審定采取如下治理方案:
1、在煙囪周?chē)奸_(kāi)挖8個(gè)800mm ×800mm,深 9.3m基坑 放置支柱鋼筋籠,澆注混凝土。加強(qiáng)煙囪對(duì)山體滑坡抗傾覆的穩(wěn)定性。
2、緊貼外筒壁沿?zé)焽枞呒右粋€(gè)厚度為150mm的鋼筋混凝土套,消除腐蝕、裂縫、鋼筋銹蝕對(duì)筒身帶來(lái)的危害。
3、為消除煙囪內(nèi)的煙氣正壓,降低煙氣對(duì)內(nèi)襯結(jié)構(gòu)的腐蝕速度,拆除煙囪頂部5m高外筒 不拆除內(nèi)襯安裝一個(gè)5m高不銹鋼擴(kuò)散頭,外包薄壁混凝土。
4、安裝新煙囪爬梯、信號(hào)平臺(tái)、避雷針。煙囪抗滑等,煙囪抗滑、煙囪加固施工流程鋼筋混凝土支柱,圈梁施工。新鋼筋混凝土筒施工,吊裝不銹鋼擴(kuò)散頭,拆除頂部混凝土花,124.5~132.5m標(biāo)高鋼筋混凝土筒壁施工,安避雷器、爬梯及信號(hào)平臺(tái)。
五、煙囪加固施工設(shè)施及工藝
5.1 煙囪基礎(chǔ)加固支 柱、圈梁施工采用人工挖井方法,沿?zé)焽柚車(chē)奸_(kāi)挖 8基坑,搭設(shè)雙排腳手架,安裝倒鏈準(zhǔn)確吊放支柱鋼籠?;炷敛扇》侄螡沧ⅰ⒎侄握駬v,確?;炷翐v過(guò)程中不發(fā)生離析,從而保證支柱混凝土工程量。支柱完工 后,開(kāi)挖600 mm×600 mm圈梁的環(huán)基槽,用于鋼筋連接及澆筑混凝土。
5.2 煙囪鋼筋混凝土套施工。煙囪外筒壁加鋼筋混凝土套施工,首先要根施工平臺(tái)承受荷載及安全規(guī)范要求,解決煙囪施工平設(shè) 施,設(shè)計(jì)、制造1、套組裝式施工平臺(tái)。其特點(diǎn)是據(jù)煙囪半徑變化進(jìn)行平臺(tái)組合。沿?zé)焽柚荛L(zhǎng)方向置。其吊點(diǎn)根據(jù)混凝土套筒施工高度分別承力50 m、90 m、125m標(biāo)高雙道抱箍上,施工平臺(tái)安全險(xiǎn)繩系于信號(hào)平臺(tái)上。施工平臺(tái)的升、降利用手葫蘆操作。煙囪加固施工人員上、下使用施工吊船 ,信號(hào)平上對(duì)稱安裝2 部搖頭拔桿作為工器具、材料等垂運(yùn)輸通道。根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)原煙囪外表面進(jìn)行清洗舊煙囪表面面積3493m,并對(duì)裂縫進(jìn)行理。埋置1 150個(gè)膨脹螺栓作為新、舊混凝土結(jié)合的“剪力鍵”。為保證新套筒外觀質(zhì)量,施工中收模板采用P1015 鋼模與一塊300 mm×1 500 mm的扎鋼板焊接在一起 ,解決了模板收分漏漿問(wèn)題。于新煙囪外套是在舊煙囪運(yùn)行情況下施工,為解舊煙囪圓度超標(biāo),新煙囪套筒壁厚在一定范圍內(nèi)行了調(diào)整。為保證其圓度采取了如下措 施:在圈的上表面用水泥砂漿找平,以保證鋼模板在同一高;模板圍檁采用分段制作,螺栓連接;通過(guò)控制檁弧度及支撐長(zhǎng),短不同口撐方法達(dá)到控制新套煙囪圓 度,使新煙囪鋼筋混凝土外套質(zhì)量達(dá)到了良。
5.3 不銹鋼擴(kuò)散頭吊裝根 據(jù)設(shè)計(jì)要求 ,煙囪頂部安裝 5m 高喇叭口擴(kuò)散頭。該擴(kuò)散頭用8mm厚不銹鋼制作,外部用超細(xì)玻璃棉保溫,并用2mm厚不銹鋼覆蓋。擴(kuò)散頭由 6片組成 ,每片重約 2 t。為確保擴(kuò)散頭吊裝安全順利 ,經(jīng)過(guò)反復(fù)論證采取如下吊裝方案:在煙囪筒壁124 m處對(duì)稱安裝 4 榀懸挑單孔井架 ,井架高度為15 m,懸挑井架托架承力于煙囪 124 m處 ,4 榀單孔井架之間用十字桁架及連系梁連成一個(gè)整體。
為確保該體系在吊裝過(guò)程中整體的穩(wěn)定性 ,懸空托架承力于煙囪筒壁處 ,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣試驗(yàn)其混凝土強(qiáng)度 ,經(jīng)設(shè)計(jì)、計(jì)算確定錨固螺栓直徑及托架結(jié)構(gòu)尺寸。由于6 片擴(kuò)散頭在高空組合拼裝 ,為確保組裝過(guò)程萬(wàn)無(wú)一失 ,提前在地面進(jìn)行模擬拼裝 ,并對(duì)每片擴(kuò)散頭法蘭接口進(jìn)行拼裝、編號(hào)。根據(jù)擴(kuò)散頭上部口徑用工字鋼特制一個(gè)環(huán)形軌道 ,安裝滑車(chē)進(jìn)行就位拼裝。為減少吊裝過(guò)程中擴(kuò)散頭對(duì)新外套磨損 ,在每片擴(kuò)散頭上安裝3 部簡(jiǎn)易滾輪 ,使滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦 ,既便于吊裝又保護(hù)新外套外觀質(zhì)量。由于前期準(zhǔn)備工作細(xì)致周密。江蘇華升高空煙囪維修公司僅用了4天零25就按設(shè)計(jì)要求提前完成任務(wù),為電廠提前發(fā)電作出 了貢獻(xiàn),間接經(jīng)濟(jì)效益近百萬(wàn)元。
5.4 拆除花飾、安裝爬梯及信號(hào)平臺(tái)原 設(shè)計(jì)要求采用控制爆破方法拆除舊煙囪頂部5m處花飾部分,而不能破壞內(nèi)襯碎磚混凝土,保證拆除過(guò)程中起隔煙作用。經(jīng)對(duì)頂部取樣發(fā)現(xiàn),混凝土筒壁與內(nèi)襯粘連 現(xiàn)象普遍。經(jīng)與設(shè)計(jì)院聯(lián)系,采用風(fēng)動(dòng)工具對(duì)花飾部分進(jìn)行拆除,既滿足了設(shè)計(jì)要求,也保證了施工環(huán)境要求,安裝爬梯及信號(hào)平臺(tái)均達(dá)到了煙囪施工規(guī)范要求。江蘇華電高空工程有限公司在這次施工中順利完成了該項(xiàng)目。
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