風電塔筒美化-方案創(chuàng)新/服務安全

風力發(fā)電機塔筒外壁的彩繪既可增加風力發(fā)電機的美觀性，又可對風力發(fā)電機進行標識?，F(xiàn)很多風機塔筒在制作時就已經(jīng)做好彩繪圖案，但是很多已經(jīng)安裝好的風力發(fā)電機由于在安裝前沒有做好彩繪圖案，因而只能在高空進行圖案彩繪。

現(xiàn)有的高空彩繪方式是人工彩繪，需要將吊籃和人從風力發(fā)電機頂部的機艙吊下來進行彩繪，工作效率低下。尤其在遇到陣風時，吊籃會隨風晃動，人員墜落的風險很大。

通過車載升降機將噴繪機提升到一定高度，對風電塔筒美化面進行噴繪。但是由于風力發(fā)電機塔筒高度很高，通常在60米以上，車載升降機很難達到該高度，即使勉強達到該高度，也會在高空中發(fā)生搖擺而無法正常工作。高樓外墻清洗、噴繪一體機同樣存在該技術問題。

本發(fā)明的目的是提供一種風電塔筒美化彩繪裝置，用于代替人工在高空的風機塔筒上進行彩繪，以提高彩繪的效率，降低彩繪的風險，避免發(fā)生人員墜落事故。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下技術方案：

1.一種風電塔筒美化彩繪裝置，包括可沿塔筒上下移動的升降平臺以及固定連接在升降平臺下面的噴繪單元；所述噴繪單元包括水平的第四臺板、靠近塔筒的模板以及設置在第四臺板上的電動噴漆機；所述第四臺板與塔筒間隙配合，所述第四臺板與升降平臺固定連接，所述模板與第四臺板可拆卸連接，所述模板上設有鏤空的圖文標識，所述電動噴漆機的噴嘴位于模板遠離塔筒一側。

2.進一步的，所述第四臺板上設有活動柱，所述活動柱設置在模板遠離塔筒的一側，所述活動柱和模板之間設有懸臂，所述懸臂一端與活動柱固定連接，另一端抵在模板上，所述模板由彈性材料制成，所述第四臺板上設有用于帶動活動柱靠近或遠離塔筒的驅(qū)動組件；當活動柱靠近塔筒時，所述模板貼緊在塔筒表面，所述活動柱遠離塔筒時，所述模板與塔筒之間有間隙。

3.進一步的，所述第四臺板下方平行設置有第五臺板，所述活動柱設置在第四臺板和第五臺板之間，所述活動柱為對稱設置的兩個，所述第四臺板和第五臺板在與每個活動柱相對應的位置均設置有徑向的第二滑槽，所述第二滑槽內(nèi)均滑動連接有滑銷，所述滑銷分別與對應的活動柱固定連接。

4.進一步的，所述驅(qū)動組件包括設置在每個活動柱的一旁的電動轉角器，一端與電動轉角器的轉軸固定連接的擺臂以及固定連接在擺臂另一端的圓柱銷；所述電動轉角器分

別與對應的第四臺板或第五臺板固定連接，每個活動柱在與圓柱銷相對應的位置均設有豎向的第一滑槽，所述圓柱銷分別插入到對應的第一滑槽內(nèi)，所述圓柱銷與對應的活動柱既轉動又滑動連接。

5.進一步的，所述第四臺板下固定設置有豎向的滑柱，所述滑柱上設有與其貫穿滑動連接的滑塊，所述滑塊上貫穿螺紋連接有絲杠，所述絲杠與第四臺板轉動連接，所述第四臺板上固定連接有與絲杠傳動連接的驅(qū)動電機，所述噴嘴為鴨嘴形，所述噴嘴與滑塊固定連接。

6.進一步的，所述第五臺板上固定設置有出風口朝向圖文標識的熱風機。

7.進一步的，所述升降平臺包括設置在塔筒外的第一臺板、平行設置在第一臺板下方的第二臺板以及固定設置在第一臺板或第二臺板上的主卷揚機，所述第一臺板和第二臺板均為水平設置，所述第一臺板與第二臺板固定連接，所述主卷揚機上纏繞有提升繩，所述提升繩的下端繞在主卷揚機的卷筒上，所述提升繩的上端固定連接在塔筒的頂部，所述第二臺板與噴繪單元固定連接；

8.所述塔筒的外壁上設有束帶，所述第一臺板或第二臺板上在靠近邊緣的位置固定設置有副卷揚機，所述束帶一端與第一臺板固定連接，所述束帶另一端繞在副卷揚機的卷軸上，所述副卷揚機將束帶拉緊后，所述束帶抱緊在塔筒外；

9.所述第一臺板或第二臺板上固定設置有輪架，所述輪架上轉動連接有沿塔筒外壁豎向滾動的滾輪。

10.進一步的，所述提升繩靠近塔筒的外壁，所述卷揚機設置在第一臺板和第二臺板之間，所述第一臺板在與提升繩相對應的位置設有通孔，所述第一臺板上在通孔所在位置固定設置有導向管，所述導向管與通孔同軸，所述導向管套在提升繩外，所述通孔和導向管均與提升繩間隙配合。

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